Scooterbob: bestaat die nog, en wat kun je nu boeken?

Als je op scooterbob zoekt, zoek je waarschijnlijk niet echt naar een scooter. Je zoekt naar iemand die na een avond uit jouw auto naar huis rijdt. Die naam is er in de jaren nul aan blijven hangen, en wel om een heel letterlijke reden: de chauffeur kwam destijds daadwerkelijk op een opvouwbare scooter aanrijden.

Het idee was even simpel als eigenzinnig. De chauffeur reed op zijn scootertje naar het restaurant of café waar jij stond, vouwde het ding op, legde het in jouw achterbak en ging achter jouw stuur zitten. Op de plaats van bestemming kwam de scooter er weer uit en reed hij door naar de volgende klant. Zo hoefde er geen tweede auto mee, en dat scheelde in de kosten.

Die werkwijze begon in Rotterdam en groeide snel, met vestigingen door de stad. Vandaar dat je de term nog steeds vooral in de Randstad en Brabant tegenkomt: scooter bob Rotterdam, scooterbob Tilburg, scooter bob Amsterdam. De naam bleef, de scooter niet.

Dit is de eerlijke kern van dit stuk: Euro BOB biedt geen scooterbob aan. Er komt bij ons geen chauffeur op een opvouwbare scooter naar je toe, en er gaat dus ook niets in je achterbak. Zoek je specifiek díe dienst, dan kunnen wij je niet helpen.

Dat is geen principekwestie, maar een praktische. Die scooters gingen kapot. Aandrijfriemen begaven het, lampjes vielen uit, frames scheurden bij intensief gebruik. Onderhoud kostte veel en de marge op een BOB-rit is niet groot. Een dienst waarbij de chauffeur om half drie ’s nachts met een defecte scooter langs de weg staat, is geen dienst waar jij op kunt rekenen.

Er zat nog een tweede probleem in het model. Regen, wind, kou en gladheid horen bij Nederlandse nachten, en een chauffeur die twintig minuten in de hagel heeft gereden komt niet representatief bij jouw auto aan. Precies het tegenovergestelde van wat je wil op het moment dat iemand achter jouw stuur schuift.

In plaats van de scooter werken wij met eigen auto’s. Chauffeurs rijden naar je vertrekadres, één van hen stapt in jouw auto en rijdt jou naar huis, en de auto waarmee ze kwamen gaat mee met een collega. Je merkt er als klant vooral dit van: de aanrijtijd is voorspelbaarder, het weer maakt niet uit, en jouw achterbak blijft leeg voor je eigen spullen.

Wat er verder onveranderd is gebleven

De dienst zelf werkt nog precies zoals mensen hem van de scootertijd kennen. Jij zit ernaast of achterin, jouw auto rijdt mee, en de volgende ochtend staat hij gewoon voor je deur. Wil je precies weten hoe zo’n rit verloopt, dan legt wat een BOB-chauffeur precies doet het stap voor stap uit.

• Je geeft vertrekadres, bestemming, tijd en eventuele tussenstops door.
• Planning checkt beschikbaarheid en aanrijtijd en bevestigt een prijsindicatie.
• De chauffeur komt naar je toe en rijdt jou in jouw eigen auto naar huis.

Nog een verwarring die de moeite van uitleggen waard is, want we krijgen er wekelijks aanvragen over. Wij zijn geen taxibedrijf. We hebben geen auto’s waarin we jou vervoeren als passagier. Onze chauffeur rijdt in jóuw auto, en die auto is dus de voorwaarde voor de dienst.

Ben je zonder auto op pad en wil je opgehaald en ergens afgezet worden? Dan heb je een taxi nodig en niet een BOB. Staat je eigen auto bij het restaurant, de club of het feest en wil je die niet laten staan? Dan zit je hier goed. Het volledige verschil, inclusief wanneer welke keuze goedkoper uitpakt, staat in BOB-chauffeur of taxi.

De term is ontstaan in Rotterdam, maar de vraag zit inmiddels door het hele land. Dat de scooter weg is verandert niets aan de dekking: waar vroeger een chauffeur op twee wielen kwam, komt nu een chauffeur op vier. Voor de grote steden hebben we per plaats uitgewerkt waar we vandaan rijden, welke vertreklocaties veel voorkomen en wanneer vooraf reserveren verstandig is.

• BOB chauffeur Rotterdam, van de Witte de Withstraat tot Ahoy en De Kuip.
• BOB chauffeur Amsterdam, vanaf centrum, De Pijp, Zuidas of de ArenA.
• BOB chauffeur Tilburg, vanaf de Piushaven, 013 of de kermis.

Staat jouw plaats er niet bij? We rijden landelijk, en de planning kijkt gewoon of jouw rit haalbaar is. Ook ritten naar een buurgemeente of de andere kant van het land horen daarbij, want jouw auto moet toch mee.

Eerlijk: een BOB-rit is geen kort taxiritje voor een paar euro, en dat kwam ook in de scootertijd niet door de scooter. Je betaalt voor twee dingen tegelijk, namelijk dat jij veilig thuiskomt en dat je auto meteen mee gaat. Ritten starten vanaf €82 incl. btw.

• €37 instaptarief.
• Kilometers vanaf €5, met een minimum van 9 kilometer en een voordeeltarief op langere ritten.
• €9 per tussenstop.
• De eerste 10 minuten wachten zijn inbegrepen, daarna €12 per 5 minuten.
• After-hour service vanaf 1 uur na sluitingstijd: €15 per kwartier.

Wil je weten wat jouw rit ongeveer wordt, vul dan vertrekadres en bestemming in en bereken je ritprijs. De volledige opbouw staat op de tarievenpagina, en in wat een BOB-chauffeur kost rekenen we een paar echte ritten voor.

Zoek je op scooterbob omdat je die naam nog kent, dan ben je op de juiste plek beland met de verkeerde term. De dienst die je bedoelt heet bij ons thuisbrengservice of simpelweg een BOB-chauffeur, en die brengt jou én je eigen auto naar huis.

Gaat het niet om één avond maar om een hele dag met agenda, meerdere locaties en wachttijd ertussen, dan kijk je eerder naar een privéchauffeur in je eigen auto. En zoek je echt die opvouwbare scooter uit de beginjaren: die rijdt nergens meer, ook niet bij ons. Wat er wél nog rijdt, brengt je alleen net wat comfortabeler thuis.

Voor BOB-ritten gaan we verder onder de vertrouwde naam Rent A Bob, als onderdeel van DriveMe. Slok op? Euro BOB.