Naar het voetbal met de auto? Zo kom jij én je auto na de wedstrijd veilig thuis

Op vrijdag 7 augustus trapten Cambuur en Excelsior het nieuwe Eredivisieseizoen af, en sindsdien staat de kalender elk weekend weer vol thuiswedstrijden. Je gaat naar het voetbal met de auto, parkeert bij het stadion en schuift aan in de businessclub, een skybox of gewoon op je vaste plek met een biertje in de hand. Daar zit de kern van dit artikel: iedereen om je heen blijft rustig doorbestellen, terwijl jij na afloop nog naar huis moet.

Dat is geen incident van één keer. Vanaf augustus tot en met mei speel je dat scenario iedere paar weken opnieuw af, en dan tellen we de bekerwedstrijden en Europese avonden nog niet eens mee. Ga je zelf achter het stuur met een paar drankjes op, of laat je die keuze over aan een chauffeur die je gewoon in je eigen auto naar huis rijdt?

Vrijwel elke club in Nederland verkoopt hospitality tegenwoordig als compleet arrangement: een warm-koud buffet voor de aftrap, bediening tijdens de wedstrijd en meestal een all-in drankjesarrangement erbij. Dat maakt een skybox of business seat ideaal voor relatiebeheer, maar het zorgt er ook voor dat de terugweg heel anders verloopt dan bij een gewone middag op de tribune.

Wat zo’n arrangement meestal inhoudt

• Een buffet en drankjes vooraf, vaak anderhalf tot twee uur voor de aftrap.
• Doorlopende bediening tijdens de wedstrijd, ook in de rust.
• Een borrel of nazit na afloop, op hetzelfde moment dat iedereen weer richting de auto loopt.

Denk aan Skylounge 235 in de Johan Cruijff ArenA, de Legends Lounge in het Philips Stadion of ’t Wed & Waard Lounge bij Stadion Galgenwaard. Overal hetzelfde principe: je komt voor het voetbal, maar je vertrekt na een paar uur eten, drinken en netwerken.

De wettelijke grens ligt op 0,5 promille voor ervaren bestuurders en op 0,2 promille voor wie zijn rijbewijs korter dan vijf jaar heeft. Dat laatste bereik je vaak al bij minder dan één drankje. Hoe die grens zich vertaalt naar glazen, boetes en een eventuele rijontzegging, zetten we uitgebreid op een rij in ons artikel over hoeveel je mag drinken en nog mag rijden.

Voor nu is het kernpunt genoeg: een avond in de lounge duurt al snel drie tot vier uur, en in die tijd loopt het aantal drankjes vaak sneller op dan bij een avondje uit eten. Je merkt het zelf niet altijd, want je zit, praat en kijkt naar de wedstrijd. Pas bij het opstaan en teruglopen naar de auto voel je hoeveel het eigenlijk was.

De politie controleert extra vaak in het weekend en rond grote publieksevenementen, en een thuiswedstrijd voldoet aan dat plaatje: een vast tijdstip, een vaste locatie en een voorspelbare stroom auto’s die tegelijk vertrekt. Rond de uitgangen van een stadion staan duizenden auto’s binnen een halfuur weer op de weg, en dat maakt de wegen eromheen een logisch punt om te controleren.

Anders dan bij een spontane avond stappen ligt bij een wedstrijddag het piekmoment al vast: rond het laatste fluitsignaal. Dat is geen reden voor paniek, wel een reden om vooraf na te denken over de terugweg in plaats van pas na de negentigste minuut.

Een skybox of business seat wordt zelden voor jezelf alleen geboekt. Meestal zitten er klanten, relaties of collega’s bij, en dan verandert de vraag "hoe kom ik thuis" in "hoe komen we allemaal thuis". Nodig je klanten uit op een wedstrijddag, dan hoort daar wat ons betreft ook een antwoord op die tweede vraag bij, nog voor de eerste helft is afgelopen.

Dat is dezelfde afweging als bij een borrel op kantoor of een klantendiner, en we schreven er eerder over in het artikel over veilig thuis na een zakelijke borrel. Organiseer je vaker events met gasten die met eigen auto komen, bijvoorbeeld een bedrijfsfeest naast een wedstrijddag, dan loont het om vervoer standaard in de uitnodiging te zetten in plaats van er tijdens de nazit nog snel iets op te verzinnen.

Het principe is simpel en verandert niet, of je nu bij een concert, een bruiloft of het voetbal vandaan komt: een chauffeur van Rent A Bob stapt bij je in en rijdt je in je eigen auto naar huis. Geen taxi bestellen, geen auto de volgende dag ophalen bij het stadion, geen gedoe met een tweede rit voor jou en een derde voor je auto.

Voor een wedstrijddag boek je vooraf, net zoals je dat bij een concert of festival zou doen: geef de aftraptijd en de verwachte eindtijd door, spreek een ophaalpunt af bij de VIP-ingang of het parkeerdek, en de chauffeur staat er als het laatste fluitsignaal klinkt. Bij een topper of een druk speelweekend is vroeg reserveren geen overdreven voorzichtigheid, gewoon verstandig plannen.

Hoe vollediger de informatie vooraf, hoe minder er tijdens de rit nog geregeld hoeft te worden. Dit geef je het handigst alvast door aan de planning.

• De aftraptijd én een ruime marge voor de eindtijd, want blessuretijd, verlenging of penalty’s duwen het schema zo een kwartier op.
• De exacte ophaallocatie: de lounge-ingang, het parkeerdek of een afgesproken punt buiten de drukte bij de hoofdingang.
• Het aantal gasten en auto’s, zeker als je met meerdere klanten of collega’s bent.
• De adressen waar iedereen naartoe moet, inclusief eventuele tussenstops.
• Of de wedstrijd laat op de avond eindigt, want dan kan er after-hour service gaan meetellen.

Of het nu de seizoensopening is of de laatste speeldag in mei: zodra er een biertje bij de wedstrijd hoort, hoort daar ook een plan voor de terugweg bij. Spreek dat plan af voordat je de auto op het parkeerdek zet, dan hoef je er tijdens de nazit geen seconde meer over na te denken.

Wil je weten wat een rit na de wedstrijd ongeveer kost? Bereken je ritprijs of bekijk de BOB-chauffeurdienst van Euro BOB. Wij brengen jou én je auto veilig thuis, elke thuiswedstrijd opnieuw. Voor BOB-ritten gaan we verder onder de vertrouwde naam Rent A Bob, als onderdeel van DriveMe. Slok op? Euro BOB.